Honda CRF150L adalah motor trail sejati yang dirancang untuk menghadapi berbagai medan, dari jalan aspal hingga jalur ekstrem. Dengan desain motocross khas Honda CRF Series dan performa tangguh, motor ini menjadi pilihan utama bagi pencinta petualangan dan aktivitas outdoor.
Mesin 150cc SOHC PGM-FI, bertenaga dan hemat bahan bakar.
Suspensi depan inverted (upside down) dari Showa, dengan travel panjang 225 mm.
Suspensi belakang monoshock Pro-Link, nyaman di berbagai medan.
Ground clearance tinggi 285 mm, memudahkan melewati rintangan.
Rangka semi double cradle, kokoh dan stabil di jalur off-road.
Ban dual purpose (on/off-road) dengan ukuran besar 21 inci depan dan 18 inci belakang.
Desain agresif ala motocross dengan warna khas Extreme Red.
Panel meter digital minimalis, ringan dan fungsional.
Tangki bahan bakar 7,2 liter, cukup untuk perjalanan jauh.
CRF150L tidak hanya tangguh di jalur tanah, tetapi juga nyaman digunakan di jalan kota.
Spesifikasi:
Tipe Mesin | 4 langkah, SOHC, Satu Silinder |
Diameter x Langkah | 57,3 x 57,843 mm |
Volume Langkah | 149.15 cm3 |
Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
Daya Maksimum | 9,51 kW / 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 12,43 Nm / 6.500 rpm |
Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
Starter | Elektrik dan Pedal |
Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi (PGM-FI) |
Transmisi | Manual, 5 – Kecepatan |
Pola Perpindahan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
Suspensi Belakang | Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
Rem Belakang | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
Ukuran Ban Depan | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
Ukuran Ban Belakang | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
Jarak ke Tanah | 285 mm |
Tinggi Jok | 869 mm |
Berat | 122 kg |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7,2 Liter |
Kapasitas Oli Mesin | 1,1 liter pada Penggantian Periodik |
Sistem Starter | Elektrik & Kick Starter |
Aki | MF-Wet 12V-5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transistorized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |