Honda CBR250RR adalah motor sport full fairing berperforma tinggi yang mengusung DNA balap sejati dari keluarga CBR series. Dengan mesin 250cc dua silinder DOHC 8-katup, motor ini menghadirkan akselerasi cepat, tenaga besar, dan kendali presisi di setiap putaran mesin. Desain aerodinamis serta fitur canggihnya menjadikan CBR250RR pilihan utama bagi pengendara yang menginginkan motor sport kelas atas dengan teknologi modern.
⚙️ Fitur Unggulan Honda CBR250RR:
-
Mesin 250cc DOHC 2-silinder, tenaga puncak 38,7 PS dan torsi 23,3 Nm.
-
Throttle-by-wire system dengan 3 mode berkendara: Comfort, Sport, dan Sport+.
-
Suspensi depan upside down Showa dan monoshock Pro-Link di belakang.
-
Sistem pengereman ABS dual channel untuk keamanan maksimal.
-
Desain agresif dan aerodinamis dengan lekukan khas motor balap.
-
Lampu full LED termasuk DRL dan lampu sein terintegrasi.
-
Panel digital futuristik dengan informasi lengkap.
Spesifikasi:
| Tipe Mesin |
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
| Diameter x Langkah |
62,0 x 41,4 mm |
| Volume Langkah |
249.7 cc |
| Perbandingan Kompresi |
11,5 : 1 (STD), 12,5 : 1 (SP | SPQS) |
| Daya Maksimum |
28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) 31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS) |
| Torsi Maksimum |
23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS) |
| Kopling |
Multiple Wet Clutch Coil Spring |
| Starter |
Elektrik |
| Busi |
NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (STD) NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (SP | SP QS) |
| Sistem Bahan Bakar |
Injeksi (PGM-FI) |
| Transmisi |
Manual, 6 – Kecepatan |
| Pola Perpindahan Gigi |
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
| Tipe Rangka |
Diamond (Truss) frame |
| Suspensi Depan |
Inverted Telescopic Front Suspension |
| Suspensi Belakang |
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) |
| Rem Depan |
Hydraulic Disc, Dual Piston |
| Rem Belakang |
Hydraulic Disc, Single Piston |
| Ukuran Ban Depan |
110/70 – 17 54S (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang |
140/70 – 17 66S (Tubeless) |
| Panjang x Lebar x Tinggi |
2.061 x 724 x 1.114 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1.385 mm |
| Jarak ke Tanah |
148 mm |
| Tinggi Jok |
790 mm |
| Berat |
166 kg (STD), 168 kg (SP | SP QS) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
14,5 liter |
| Kapasitas Oli Mesin |
1,9 L |
| Sistem Starter |
Elektrik & Kick Starter |
| Aki |
MF-Wet 12V-5Ah |
| Sistem Pengapian |
Full Transistorized |
| Tipe Busi |
NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (STD) NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (SP | SP QS) |
