Simulasi & Pengajuan
Tutup
*Harga OTR Jakarta, dapat berubah sewaktu-waktu. Spesifikasi dapat berbeda tergantung tipe.
DP
Rp -
Cicilan
Rp -
Perbandingan Spesifikasi Motor
Tutup
Gambar Motor 1
Pilih Motor
Rp -
Kelebihan
    Kekurangan
      Gambar Motor 2
      Pilih Motor
      Rp -
      Kelebihan
        Kekurangan
          *Harga OTR Jakarta, dapat berubah sewaktu-waktu. Spesifikasi dapat berbeda tergantung tipe.
          V-Belt Honda PCX yang sudah aus dan diperiksa oleh teknisi bengkel resmi Honda – bogorhonda.com

          Gejala V-Belt PCX Sudah Harus Segera Diganti, Jangan Tunggu Putus di Jalan

          – Minggu, 01 Februari 2026

          Gejala V-Belt PCX perlu dikenali sejak dini oleh pemilik skutik premium Honda ini. V-Belt merupakan komponen vital pada sistem transmisi CVT yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Jika kondisinya mulai aus atau rusak, performa Honda PCX akan menurun dan berisiko menyebabkan motor mogok di tengah perjalanan.

          Meski sering luput dari perhatian, V-Belt memiliki usia pakai tertentu. Penggunaan harian, beban berat, serta kondisi jalan dapat mempercepat keausan V-Belt. Oleh karena itu, memahami tanda-tanda V-Belt PCX harus diganti sangat penting untuk menjaga kenyamanan dan keselamatan berkendara.


          Fungsi V-Belt pada Honda PCX

          Komponen Utama Transmisi CVT

          V-Belt berperan sebagai penghubung tenaga antara pulley depan dan belakang. Kondisi V-Belt yang prima akan menghasilkan tarikan halus dan responsif.

          Menjaga Efisiensi dan Kenyamanan

          V-Belt yang masih bagus membantu menjaga akselerasi tetap stabil serta mengurangi getaran berlebih saat berkendara.


          Gejala V-Belt PCX Sudah Harus Diganti

          Tarikan Motor Terasa Berat

          Salah satu tanda paling umum adalah akselerasi terasa lambat dan tidak responsif, terutama saat awal jalan.

          Muncul Getaran Berlebih

          Getaran tidak normal dari area CVT saat motor melaju menandakan V-Belt mulai aus atau tidak rata.

          Suara Berisik dari CVT

          Jika terdengar suara kasar atau decitan dari rumah CVT, ini bisa menjadi sinyal V-Belt sudah mulai retak atau menipis.

          Konsumsi BBM Lebih Boros

          V-Belt aus membuat penyaluran tenaga tidak optimal sehingga mesin bekerja lebih berat dan bahan bakar menjadi lebih boros.

          Kilometer Sudah Mendekati Batas Servis

          Honda merekomendasikan penggantian V-Belt PCX pada jarak tempuh tertentu. Meski tidak terasa gejala berat, V-Belt tetap perlu diganti sesuai jadwal.


          Risiko Jika V-Belt Tidak Segera Diganti

          V-Belt Bisa Putus

          V-Belt yang dibiarkan aus berisiko putus secara tiba-tiba dan membuat motor tidak bisa berjalan.

          Kerusakan Komponen CVT Lain

          V-Belt rusak dapat berdampak pada pulley dan komponen CVT lainnya, sehingga biaya perbaikan menjadi lebih besar.


          Tips Perawatan V-Belt Honda PCX

          Lakukan Servis Berkala

          Servis CVT secara rutin di bengkel resmi Honda untuk memastikan kondisi V-Belt selalu optimal.

          Gunakan Suku Cadang Asli Honda

          V-Belt asli Honda dirancang sesuai spesifikasi mesin PCX sehingga lebih awet dan aman digunakan.


          Kesimpulan

          Mengenali gejala V-Belt PCX sejak awal akan membantu mencegah kerusakan serius dan menjaga kenyamanan berkendara. Jangan menunggu hingga V-Belt putus di jalan.

          Dapatkan Motor Honda Impianmu di Bogor Honda

          Daftar Harga Terbaru | Motor Honda Terbaru

          Kunjungi dealer resmi berikut:

          📞  Hubungi Sekarang untuk pemesanan atau informasi lebih lanjut.

          Baca Juga : Ciri-ciri Sepeda Motor yang Sudah Mulai Tua